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丰田酝酿降价30% 三年内买丰田或最安全

2010-06-29 09:02  汽车生活 作者:徐沁 出处:AutoV 责任编辑: AutoV  3G手机
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  AutoV 独家评论】不久前,在接受英国路透社的采访时,丰田专务董事白根武史表示:“与韩国汽车相比,丰田汽车在全球差不多贵了三成。因此大家朝这个目标努力吧。”为了提高产品在新兴市场的竞争力,日本丰田计划在2013年之前将汽车价格降低30%。表面上看,丰田此举是将韩国车厂作为主要竞争对手,未来将进一步威胁韩国车商竞争空间。但是有不少人认为,丰田此次酝酿降价的举措,用意不仅仅是韩国车企……

丰田

  为何拿韩国车企当“挡箭牌”?

  据相关数据显示,今年前四个月韩国汽车全球销量达到58.2万辆,同比增幅达39.1%,现代汽车的全球总销量更是达到31万辆,同比增加了27.6%。而且有不少消费者表示,韩系车与日系车相比,性价比更高。但是,明眼人一看就知道,丰田并不需要过度担心韩国车企对自己构成的威胁。无论是规模、产能、产品线、品质稳定性还是设计理念,韩国车企相对于日本车企都并无太多优势——这些数据更像是在到达一个临界点之前的惯性增长。韩系车只是抓住了一个“千载难逢”的好机会“见缝插针”。而丰田方面的的确确是在言语间透露了韩系车对自己存在威胁,但是如果此举仅仅是为了消除韩系车对自己的威胁,的确是另人难以置信,而丰田为何要拿韩国车企当“挡箭牌”呢?

现代概念车

  首先,韩国人凭借长时间的赔本赚吆喝在汽车市场的确占得了一席之地,特别在丰田召回事件之后趁机夺取了大量美国和中国的市场份额。因此,丰田以韩国车企为“竞争对手”,看起来名正言顺。其次,韩系车在市场上价格极具竞争力,特别是在丰田最重视的中美市场,韩系车拉低了许多人购车的心理底线,这对于丰田而言是很好的价格标杆。这就是丰田为何选择韩系车当“挡箭牌”的原因。

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