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奔驰路测S500试验车 将实现无人驾驶

2013-09-13 10:17  汽车生活 作者:综合报道 出处:AutoV 责任编辑: 冯毅恒  
汽车生活网评测频道

  法兰克福车展上,梅赛德斯奔驰用一辆S500智能驾驶(INTELLIGENT DRIVE)试验车向全世界展示未来自动驾驶技术实现的可能性。这辆S500智能驾驶试验车型顺利完成了由曼海姆驶向普福尔茨海姆的长达100公里的无人驾驶试验之旅,成功实现城市内及跨城之间的无人驾驶,对未来交通的发展具有里程碑意义。

  自动驾驶的S500试验车需要自主处理一系列非常复杂的情况,从交通信号灯、环岛标识、限速标识到公交系统再到随时可能出现的行人和骑行者等等,虽然这对人类驾驶者来说是再普通不过的驾驶情况,但对于电子系统而言却是需要用尽所有的处理能力。S500试验车上所使用的技术已经非常接近量产标准,其中一部分功能已经在新E级和新S级上得到了应用。

  与谷歌等公司正在研究的自动驾驶车辆使用的那些昂贵的特制设备不同,奔驰的S500试验车上使用的传感器多是使用现已应用在S级量产车上的产品,工程师进一步挖掘这些传感器的技术潜力。工程师通过改写程序,给技术平台赋予认知能力,使车辆能够感知自己的位置、周围的景象以及怎样作出合理的自动处理方式。借助高度自动化的“路径导航(Route Pilot)”技术,S500试验车甚至能够根据交通流量自动判断优化路径,自动改变既定路线,规避城市中拥堵的路段来寻求更快捷的路线。

  戴姆勒股份公司董事、梅赛德斯奔驰汽车技术研发负责人托马斯韦伯(Thomas Weber)介绍说:“我们并没有为试验车单独规划封闭的净空路段或者是长距离的直线驾驶。作为计划的一部分我们找到了重要的前瞻性研究方向,那就是我们不能仅仅将自动驾驶限定在高速公路巡航状态下,而是要将其功能扩展至更复杂的交通状况当中。团队能够使用现成的技术储备实现如此深层次的成果,我们自己都感到非常惊讶。但是我们也因复杂的试验条件而获益匪浅,因为我们知道教会汽车如何正确在复杂的交通情形下做出反应动作到底需要多少时间和努力,因为世界上每一条路都不一样。我们也第一次在交通堵塞的前提下进行了自动驾驶的验证工作,最快10年内就能够看到这项技术成熟运用在量产车型上了。”

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