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招牌车系列: 丰田皇冠 日本的皇者

2014-02-01 09:58  作者:综合报道  出处:AutoV  责任编辑: 陈国耀      微信  
汽车生活网评测频道

  对于丰田品牌来说,其实有很多个icon,有些人会认为是corolla,因为那是全球销量最庞大的车型,还有些人觉得应该是Prius,因为那是丰田改变时代的先驱车型,但在中国,比corolla高大上,比Prius有影响力,比LC80有地位的,还有一部车,那就是Crown皇冠

 

  在30年前,当汽车在路上还是个稀罕物的时候,丰田皇冠这部车,对国人来说已经不陌生了,从60年代的第二代,到70年代的第四代,再到80年代的第七代,皇冠作为最早引入国内的高档车,可以说,它是那时候人们头脑里高档汽车概念的启蒙,在只有拉达、桑塔纳标致505的年代,皇冠的大气、威武和舒适,鹤立鸡群般耀眼,直让人景仰和崇拜,成为高官达贵的身份名片,声名一度比奔驰宝马还要响亮。

丰田皇冠历史

丰田皇冠历史

丰田皇冠历史

  那时候,大多数人也仅仅是见过,而并没有坐过更或者开过皇冠,虽然仅限于此,皇冠却能凭借庄重、精细的设计,就给人留下高贵的印象,而坐过这部车的人,无不夸赞它的舒适和高速稳定性能,作为丰田品牌的旗舰,皇冠其实拥有当时最先进的科技和一流品质,全铝发动机承载式车身、自动变速箱、独立悬挂等,性能表现相当出色,但细腻的机械工艺和对细节的雕琢是它最引人入胜的地方。在90年代,皇冠一度成为国内市场占有率最高的豪华车

  所以,在90年代还是小青年的人,其中许多就有了皇冠情结,一如邓丽君和天王情结一样萦萦绕绕,后来也顺理成章变成了皇冠车主,并继续影响着下一代。所以,对国人来说,皇冠绝对是丰田影响力最大的一款车,也是国人对之最有情感的一款车。至今,已经发展到第14代的皇冠,依然以低调的豪华展示着它过人的细腻和舒适,也深得懂车之人的赏识。赏识归赏识,遗憾的是,丰田并没有把国人的皇冠情节渲染起来,似乎都是国人的一厢情愿,欧美豪华车乘虚而入,更多的宣传,更多的互动,让新成长起来的一代恍悟原来这些才是豪华车。5年之后,更年轻的编辑再次评选icon的时候,如果那时候为丰田品牌选了Pruis,而不是Crown皇冠,那是非常有可能的事情,除非丰田开始醒悟。

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