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马自达汽车在中国暂时摆脱滑坡颓势

2013-10-15 12:29  汽车生活 作者:综合报道 出处:AutoV 责任编辑: 小珠  
汽车生活网评测频道

  “上半年我们确实也愁眉苦脸,几乎招不到经销商”,长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理况锦文在10月 12日接受专访时表示,随着马自达在华战略转型的首款国产车型——CX-5上市,情况开始出现好转。“现在我们的网络拓展部是最忙碌的部 门。”目前该公司正加紧考察,以加快拓展销售网络,满足市场需求。

  马自达(中国)近日公布的最新业绩显示,9月单月该品牌在华实现销售1.7821万辆,同比增长34.4%,终止了长达17个月的连续同比滑坡颓 势。其中,一汽马自达共销售1.1017万辆,同比增长26.9%;长安马自达共销售6804辆,同比增长48.7%。马自达(中国)CEO渡部宣彦表 示,这主要得益于一汽马自达2013款马自达6的持续热销,以及长安马自达从8月下旬开始正式销售的国产车型CX-5的热卖。

  今年上半年马自达累计在华销量为8.25万辆,同比下降20.6%,其中,表现较好的一汽马自达共实现销售5.7万辆,同比增长4.0%;而长安马 自达则仅实现销售2.5万辆,同比降幅高达42.8%。其时,受长安马自达的拖累,在丰田本田铃木等其他各大日系品牌纷纷打响反攻战时,马自达品牌尴 尬地处于日系车企在华表现最落后的位置上。

  在销量持续下滑的同时,长安马自达还出现了经销商大面积的亏损情况,并引发了“退网潮”。据不完全统计,2012年,就有多达20余家马自达经销商 退网。尽管在车市萧条的大环境下,长安马自达经销商退网事件并非个案,但在8月份接受本报采访的58家长安马自达全国经销商中,仍有近八成表示盈利情况不 理想。

  随着创驰蓝天首款车型CX-5的上市,此前一直步履蹒跚的长安马自达,在过去两个月内迅速成为市场关注的焦点之一,并带动马自达品牌9月份在华实现“止跌翻身”。

  况锦文称,由于经营压力,去年长安马自达确实出现了部分经销商退网的现象,同时也有很多经销商对长安马自达品牌的前景仍在观望状态,但随着CX-5的热销,自9月份以来,很多潜在投资者表示对长安马自达品牌感兴趣。

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