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技术驱动价值 专访福田欧辉客车高层

2013-09-05 09:46  汽车生活 作者:吴均杰 出处:AutoV 责任编辑: 吴均杰  
汽车生活网评测频道

  日前,福田欧辉客车在北京成功发布e-AIR发动机智能冷却系统,此举将有效降低客户运营成本,实现百公里整车能耗进一步降低5%以上,成为帮助客车行业突破“微利”迷局最直接有效的驱动力。e-AIR发动机智能冷却管理系统的市场表现如何?在加大技术研发投入背后,福田欧辉又有着怎样的战略图谋?为此,记者对福田欧辉技术中心副主任刘继红、福田欧辉客车品牌副总监刘杰进行了深度专访。 

  市场需求:欧辉进发技术高峰的直接动因

  “紧扣市场需求,不断增强产品竞争力,是福田欧辉不断进发先进技术的直接动力”,刘继红表示。近年来,随着客车产业格局基本形成,来自铁路、航空的竞争日趋激烈,市场持续受到挤压带来的利润下滑和燃油、人力成本骤增引发的运营压力将整体行业带入“微利时代”,直接帮助用户降低成本成为每个企业亟需面临的问题。福田欧辉认为,唯有发挥客车本身作为生产工具的最大价值,寻找到新的突破点以求继续发展,以符合市场发展规律的产品来满足客运用户的需求,才能让用户真正感受到行业发展的成果,这之中也要求国内以一线客车品牌为首的客车企业,主动来承担创新和探索。

  “e-AIR发动机智能冷却系统”正是针对这一市场需求而做出的创新型研发举措。经历八年专注研发,欧辉技术的人员将燃油、保养这两项占用户整体运营消耗40%的成本大项作为技术攻关的焦点,首创性改变传统的采用V带或是液力马达直接从发动机取用动力的模式,通过智能电子控制的电子风扇系统,根据工作实况分级利用发电机正常工作时产生的电能,最大限度的节约能源,保证发动机处于良好的温度状态,进一步提高节油、稳定、耐用、减低噪音四方面的性能。目前,e-AIR系统已获得国家技术专利认证,累计可靠运营1.5亿小时,配备该系统的数千辆欧辉客车已经面向市场,进入量产阶段。


(福田欧辉技术中心副主任  刘继红)

  核心技术:欧辉瞄准客车制造的竞争制高点 

  一直以来,中国客车素来给人这样一种“集成者”的感觉,以整合为主,没有自己的动力总成,车身设计等技术,而这些恰恰是决定一个企业能否真正在世界客车领域掌握话语权的关键。

  “没有核心技术,客车企业也能过得很滋润,但这只是暂时现象,潜伏着致命风险,更是企业从本质上跃升的瓶颈,”刘继红坦言。福田欧辉凭借其客车核心动力与整车匹配式一体化研发优势,不断研发出更具价值的技术及产品,e-AIR发动机智能冷却系统正是欧辉紧据核心优势驱动价值升级的典型代表,该系统具有四大优势,即:节能、耐用、无噪音、稳定性高。


(福田欧辉e-AIR发动机智能冷却系统实拍图)

  除了降低了油耗和保养成本,e-AIR发动机智能冷却系统还有助于改善发动机在先天温度条件下的适用性,有益于提高发动机的寿命。研究显示,发动机发挥最佳效率的冷却水温度是85~95℃,发动机在这个温度下能最大限度的发挥动力效能,不仅最省油,而且燃油经济性最佳。e-AIR发动机智能冷却系统可以精准的控制发动机的温度,使各种工况下发动机的温度常年保持在85~95℃的最佳范围,既减少了能量的无效损耗,又能优化控制发动机的工作环境,延长发动机的使用寿命。另外,由于e-AIR发动机智能冷却系统通过电子风扇取代皮带传送动力,实现了对风扇的独立控制,避免了因皮带更换而造成的故障隐患和摩擦产生的噪音,进一步降低了维护的时间成本和物质成本。

  

  四轮驱动:欧辉跻身世界级品牌的战略支点

  从率先实现混合动力客车的商品化生产,到逆流而上打出“能量管理系统”牌,欧辉并不讳言自己的战略目标“跻身中国客车第一阵营”,并梳理出未来5年以“提能力、调结构、托海外”的发展脉络图,而科技,品质,运营,服务是欧辉跻身世界级品牌的战略支点。


福田欧辉客车品牌副总监刘杰

  福田欧辉客车品牌副总监刘杰介绍到,掌握核心技术是欧辉客车的一大优势。携北汽福田汽车集团的深厚造车背景,欧辉是客车行业为数不多的、兼具乘用车与商用车视野的企业,而且得以共享北汽福田工程研究院的诸多前沿理念与技术资源,福田欧辉成为中国唯一掌握了核心动力技术的客车企业,实现与福田康明斯、雷沃动力等多家发动机厂的同步开发和个性化动力匹配,带来更加卓越的动力和节油性能,使欧辉能牢牢保持世界一流企业的工艺水准。

  品质是欧辉升级世界级战略的第二轮驱动。福田欧辉拥有全球零部件黄金采购链,通过集成世界优势资源,从源头上保障品质的同时,更降低了用户成本。另外,欧辉拥有全国领先的工装设备,这其中就包括100%全浸式整车阴极电泳工艺,可以确保车身10年不腐。在质量管控方面,福田欧辉向世界标准看齐,福田欧辉采用国际领先的质量管控体系,保证从福田欧辉出去的每一辆车都拥有最高标准的品质保障。

  品牌的正向发展离不开企业专业运营管理的保障,福田欧辉正是通过引进国际战略合作伙伴的外脑智慧,用世界级的管理水准确保实现基业长青的奋斗目标,在行业内率先提出为用户“嵌入式整体解决方案”。所谓嵌入式,就是嵌入到用户的运营过程中,一对一展开方案支持,实现“车、线、人”最优匹配。

  如今,后市场时代已经悄然走俏,拥有一套一流的服务体系不再是企业的附件价值,它已成为企业获得核心竞争力的一剂强心药。对于此,福田欧辉坐拥福田汽车全国最大的商用车服务网络,建立全周期、全天候、全受控的服务标准,保障车辆高出勤率;通过一站式全周期服务保障,实现更高质保标准,提高车辆运营寿命;通过一系列售后服务政策,降低客户的整体运营成本。不断大力度完善服务网络,服务质量的举措充分证明了福田欧辉不止仅限于服务体系的短期跃升,其意在实现更高远的目标——打造世界级的服务体系,走向品牌的国际化。


(福田汽车研究院大楼)

  多年来,福田欧辉客车不断提高客车产品的技术水平和产品品质,先后实现了客车的轻量化和全承载两大技术提升,完成了整车阴极电泳等先进生产工艺的导入,从节能、安全、耐用等方面入手为用户提供更高品质的客车产品。对于此次发布的e-AIR发动机智能冷却系统,福田欧辉表示将继续紧扣核心动力与整车匹配式研发优势,对智能电控冷却系统进行进一步技术升级,拓展它的使用功能。相信,随着中国客运行业的不断进步,福田欧辉的战略升级一定能带领中国客车在世界的舞台上赢得更多话语权和发展空间。

 

 

 

 

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