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特斯拉Model Y上市 保时捷Taycan预售

2019-03-15 15:02  作者:综合报道  出处:AutoV  责任编辑: 梁文仕      微信  
汽车生活网评测频道

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售价26.2万起/将会国产,特斯拉Model Y登场!

3月15日,特斯拉在位于加州洛杉矶的设计中心举行了一场发布会,在会上CEO埃隆·马斯克宣布旗下第二款SUV车型Model Y正式上市。新车标准版起售价为3.9万美金(约26.2万元)起。据悉,新车未来也会在特斯拉位于上海的超级工厂实现国产。

新车基于Model 3平台打造,并提供5座和7座版本。目前,特斯拉已开通了Model Y的预订页面,除了标准版以外,其余三款车型均可预订。而预计新车要到明年才会陆续交付,而标准版则要到2021年才会交付。

一周解读:Model 3的成功扭转了特斯拉多年的亏损状态,如此强劲的需求证明了特斯拉的吸引力,而随着Model Y的发布,可能将成为特斯拉最好卖的车型。

4.4秒破百,领克03 Cyan概念车

近日,领克汽车官方正式发布一款领克03 Cyan概念车的官图,并宣布新车将于近期在西班牙南部进行首次测试。据悉,新车搭载一台拥有528匹马力的2.0T发动机,百公里加速仅需4.4秒,极速达310km/h。

据悉,领克03 Cyan概念车是一款领克与Cyan Racing联合打造的领克高性能概念车,此前Cyan Racing曾引入Volvo C30 S2000赛车的顶尖零件,制造了Volvo C30概念车,备受瞩目。而据官方描述,领克03 Cyan概念车是以Cyan Racing打造的另一款明星车型Volvo S60赛车为蓝本打造。

一周解读:领克03 Cyan概念车是领克与Cyan Racing联合打造的领克高性能概念车,基于Volvo S60赛车为蓝本打造。熟悉Cyan Racing都知道,其打造的Volvo S60赛车可是一个明星,曾经五次问鼎斯堪的纳维亚房车锦标赛,这就使领克03 Cyan概念车更加值得期待。

近日,迈凯伦发布了一款Senna GTR的车型。据悉,新车针对赛道打造,限量75台,将于今年年内实现量产。新车搭载4.0T发动机,最大功率达到606kW(825Ps),下压力提升到1000kg,此外新车在车身轻量化上也更加优秀。

一周解读:Senna GTR将成为迈凯伦在F1赛车之外圈速最快的车型,非常值得期待。

订单超2万,保时捷首款纯电车型Taycan即将上市!

随着电动车旋风席卷全球,作为全球销量最高的跑车品牌,保时捷早前便宣布将在今年推出旗下首款纯电动车型Taycan,并接受预定。据最新消息称,如今Taycan全球接单总数已超过2万辆,新车预计在今年9月正式上市。

虽然官方还没发布具体信息,但就目前看来,Taycan将推出Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo等多个版本。从一份内部曝光的售价文件来看,新车价格预计在9~13万美元之间。

一周解读:随着电气化进程的推进,保时捷也公布了正在各地积极筹备“FastCharge”快速充电站的建设,希望凭借完善充电网络来加速普及旗下电动车产品。保时捷方面还表示:2022年将会有更多基于PPE平台的车型,与Taycan同时在市场上进行销售。

先于欧洲,丰田C-HR的纯电动版明年国产上市!

日前,在2019日内瓦车展上,丰田高层接受采访时透露,从2021年开始,将在欧洲市场中销售纯电动车型,预计为C-HR的纯电动版。虽然如此热销,但丰田还在大力推广纯电车型,在早前公布的新车计划里,丰田将在2020年前在全球投放10款新车,其中C-HR的纯电版将在2020年率先在国内上市。

一周解读:在2018北京车展上,丰田推出了卡罗拉和雷凌的插电混动版本,是丰田在海外生产的首款插电混动车型,而丰田也表示计划优先强化中国工厂的设备,进一步提高车辆与电池制造的产能,加速在华的电气化进程!

转子发动机重生,马自达电气化计划取得突破!

转子发动机曾经是马自达的骄傲!从最早的RX-7到RX-8,可谓盛极一时,到了2011年,因为转子发动机没有办法达到欧4标准,再加上油耗大、磨损严重、使用寿命短、维护保养困难等一系列问题,RX-8在当年7月份正式宣布停产。与此同时,马自达自家的资金再也难以支撑转子发动机的后续研发。

在沉寂了一段很长的时间后,早前马自达曾宣布将电动化转子发动机,在本届日内瓦车展上,马自达高层在访问时透露,对转子发动机的电动化取得重大突破,并针对新动力系统命名为“XEV”!

一周解读:马自达目前还没对全新系统的上市时间作出表态,并表明目前还在研究XEV在油电系统切换上取得的平衡性,但仍在为实现量产作为努力,不得不说,马自达利用其转子引擎进军电动车领域可谓赚足了眼球!

销量惨淡,英菲尼迪宣布退出西欧市场!

在进入欧洲市场11年个年头后,近日英菲尼迪对外宣布,为了重组全球业务,将在明年退出西欧市场!据悉,今年7月,日产将关闭位于英国桑德兰工厂的Q30与QX30生产线。品牌日后的重点将放在中国和北美市场,不过东欧、中欧等地暂时不受影响。

可悲的是,英菲尼迪退出欧洲并不会让人感到意外。对于欧洲主场的各大豪华品牌不用说,去年英菲尼迪在欧洲仅销售6000余辆新车,相较于同胞对手雷克萨斯的4.6万辆,可谓黯然失色。

一周解读:对此,英菲尼迪对于欧洲市场的经营依然保持乐观态度,他们希望在2021年电动化战略启动后,凭借推出的插电混动或者纯电动车型重返欧洲。今年1月,英菲尼迪推出了QX Inspiration概念车,新车将基于全新的电动模块化平台打造,也预示了未来发展的趋势!

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