在本届北京车展上,WEY旗下首款插电式混合动力SUV—P8正式上市,补贴前售价区间为29.28-31.28万元,补贴后售价区间为25.98-27.98万元。新车曾在2017年法兰克福车展上首发亮相,其前卫的设计和凶猛的造型让人印象深刻。P8基于Pi4平台打造,毫无疑问,它的问世对长城汽车意义重大,也意味着长城汽车新能源技术走向了成熟。

  P8的外观与WEY品牌其它车型保持了较高的一致性,饱满的线条和大气的前脸共同造就了它凶悍的外观。雾灯的设计犹如“獠牙”一般被设置在前杠两侧,也为营造车头的凶猛感起到了一定的作用。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760/1931/1655mm,轴距则为2950mm。

  P8的内饰设计同样属于耐看、好用的类型,整个中控台的布局合理化了机能性,并在设计上采用更简洁洗练的笔触,增加精致感,同时做工工艺水平也看齐合资品牌。全液晶仪表盘为全系车型所标配,而左侧仪表也是内饰中最为明显的混动车型标签。此外,根据不同驾驶模式仪表盘还将显示不同主题。

  WEY P8所搭载的这套插电式混合动力系统的综合最大功率为250kW(340Ps),综合最大扭矩为524Nm,其中来自于法雷奥西门子的BSG电机最大功率为15kW(20Ps),最大扭矩50Nm,而位于后桥的驱动电机最大功率为85kW(116Ps),最大扭矩195Nm。

  至于发动机仍然为VV7所搭载的那台代号为长城GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机,最大功率为172kW(234Ps)/5500rpm,最大扭矩为360Nm/2200-4000。0-100km/h官方加速成绩为6.5s。传动系统匹配了根据混合动力系统而专门调校的6速双离合变速箱,这套变速箱来自于格特拉克,并未采用VV7身上那套7速双离合变速箱。

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