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吉利又要出新车了,能继续大卖吗?

  近日,吉利汽车官方再度发布了旗下全新中型车“K车型”(即吉利博瑞GT)的新一批预告图,图片进一步展示了新车前大灯组及车尾部分的设计。

  一周解读:这几年吉利上升的势头十分强劲,好的产品可谓一波接一波啊。

瑞虎8,北京见!

  近日,奇瑞发布了一组旗下瑞虎8车型的内饰官图。新车内饰整体布局与此前上市的瑞虎5x非常相似,为奇瑞家族设计风格。据悉,这款车将会在今年4月开幕的北京车展上正式上市。

  一周解读:7座SUV车型可以说是中国品牌的一大利器,不断的推出7座SUV车型来丰富自己的产品线,同时又能获得不错的销量,何乐而不为呢?

WEY、领克、你们等着,长安要来了!

  近日,据国内媒体报道,长安汽车正在进行新品牌战略规划,预计4—6月份发布,或最快将在北京车展发布品牌战略。

  一周解读:长安在公布新能源战略“香格里拉”计划后,再次透露了公司新进展,随着近几年中国品牌逐渐向上走,像WEY和领克品牌的推出,进一步提升了中国品牌的品质与形象,此番长安推出新品牌,其定位预计也将是高于集团旗下的长安和欧尚。

马自达转子发动机回归!化身电动马达?

  近日,据海外媒体报道,马自达计划将于2019年推出搭载转子发动机的增程式电动汽车,此次转子发动机将以发电机的身份回归到马自达车型中,单纯的用于发电为电动汽车增加续航,并不参与动力输出。

  一周解读:马自达多年以来一直在尝试让转子发动机回归的想法,曾经还推出过一款马自达2增程式电动汽车,此次转子发动机的回归也验证了马自达接下来的电动车计划。

I.D.家族入华时间确定!

  据媒体报道称关于I.D.系列概念车引入国内量产的计划。其中I.D. Crozz概念车的量产版将会在2020年引入中国市场,而I.D. Vizzion的量产版则会在2022年率先在中国上市。

  一周解读:在2025年,大众要实现MEB平台车型占比10%-15%的目标,其电动车的销量目标为100万辆,中国市场就会占60万辆。所以,一汽-大众和上汽大众将会同步推进MEB平台的引入。关于MEB平台车型的数量,大众汽车品牌希望到2025年能够在中国至少投放10款MEB平台车型。

  然而,本周最重磅的莫过于不久前开幕的2018日内瓦车展,作为全球最为重要的车展之一,本届车展有超过数十款新车在此发布,其中有许多重磅新车也会在4月开幕的北京车展上登场亮相,下面让我们一起看看究竟有哪些新车值得关注吧!

“玩灯大师”最新力作!看一眼就能让你心动!

  奥迪将在本届日内瓦车展为我们带来了全新一代A6,据悉,新车采用最新的家族设计语言并基于MLB Evo平台基础上打造而来,此外,新车预计将配备自动驾驶技术。

  一周解读:此前,新一代A8及A7的亮相可谓相当惊艳,除了贯穿式尾灯让一众小伙伴们印象深刻之外,极高的科技承载也让人对奥迪的未来充满了期待!

进击的雷克萨斯,小弟弟要来了!

  雷克萨斯带来了一款紧凑型SUV——UX,新车沿用了许多之前概念版车型的元素并基于丰田TNGA架构下打造而来,其竞争对手锁定为宝马X1、奔驰GLA等车型。

  一周解读:尽管两厢车在欧洲市场十分盛行,但作为专为年轻消费者打造的雷克萨斯CT 200h全球销量明显低于厂商的预期。考虑到SUV车型在全球各地市场的火爆,雷克萨斯UX将有望在未来接替CT 200h的地位。

宝马新旗舰,诞生!

  宝马在日内瓦车展上发布全新旗舰大型轿跑车8系Gran Coupe,新车竞争对手锁定奔驰S级Coupe车型,动力方面或将提供三种不同的动力组合。而宝马在海外注册的商标表明,宝马8系Gran Coupe可能会提供“850”、“860”、“M850”和“M8”四种型号。

  一周解读:随着各大车企的不断扩张,各个细分市场都将成为不可放过的战场,宝马7系的地位开始有些尴尬,这也使得新旗舰的出现变得顺其自然。

目标只有一个!

  奔驰在日内瓦车展上正式发布了梅赛德斯-AMG GT四门Coupe(Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe),新车定位于一款大型四门Coupe车型,并将保时捷Panamera定位最大的竞争对手。

  一周解读:保时捷作为第一个吃螃蟹的人,推出Panamera之后,可谓大赚一笔,而奔驰这次终于坐不住了,新车在气场上一点都不输给保时捷Panamera。

Mission E Comming!

  在本届日内瓦车展上,保时捷发布了一款全新的概念车型——Mission E Cross Turismo。从名字肯定能看出,这款车跟即将在今年量产的保时捷Mission E有密切的关系。它延续了Mission E在设计上的风格,并且同样是采用纯电驱动方式。但不同的是,Mission E Cross Turismo更像是一款用电池供电的Panamera Sport Turismo,拥有浓厚的猎装风格,并且带有一点跨界的味道。

  一周解读:如今全球的风向都在变化,特别是美国和中国市场,消费者对轿车的喜爱也开始转型向跨界车或者SUV。所以,Mission E将只是一个开始。

又一部纯电动SUV,看来是不想特斯拉这么寂寞了!

  捷豹将在日内瓦车展为我们带来纯电动SUV——I-PACE,新车是根据此前概念车打造而来,相比于概念车在外观方面会有小幅度调整。此外,捷豹I-PACE将采用纯电方式驱动,最大续航里程或将达到500km。

  一周解读:随着国内大力推动新能源汽车的环境下,相信很快就会看见他们的身影吧。

让魂动继续......让情怀继续......

  马自达6旅行版采用了此前在洛杉矶车展亮相的马自达6三厢版车型相同的设计语言,针对细节方面进行升级,前脸采用了点阵式前格栅,前包围也进行了重新设计。侧面,车身更加修长,整体造型看起来更加符合旅行车的身份。

  一周解读:从马自达的角度来看,马自达6旅行版车型的诞生更加丰富了其自身的产品线,但纵观国内市场,可以说买的就是情怀。

好看又好开,而且最重要的是很安全!

  沃尔沃将在日内瓦车展上带来新一代V60车型,新车基于SPA模块化平台打造,不论外观还是内饰都与V90相似度极高,并且4761mm的车长与2872mm的轴距都有着不小优势。

  一周解读:在沃尔沃90系轿车面前,仍未换代的S60与V60略显陈旧。而去年亮相的XC60不仅惊艳四座,也引发了大家对全新60系轿车的无限遐想。不论外观还是内饰,全新V60都没有让我们失望。对于迷恋V90却又预算不足的人来说,V60确实非常诱人。至于国内是否会引进V60系列,还是只引进V60 Cross Country,我们还不得而知。但可以肯定的是全新S60即将到来,并且未来的S60L可能会引起豪华中型车领域的又一场腥风血雨。

新一代508进步不少,但却面对着一道难以逾越的鸿沟。

  标致在日内瓦车展上带来全新一代508车型,新车的外形采用了更具运动感的设计思路,内饰造型相比现款也更具科技感。同时,新车在配置方面尤其是主动安全配置也进行了大幅度的提升,动力系统在沿用现款1.6T发动机的同时,也首次采用了8速自动变速器。

  一周解读:新一代508在各方面的提升是十分明显的,产品的硬实力大幅提升对于消费者来说十分令人期待。但在强手如林的中级车市场,标致能否给新车定个合理的价格目前尚不知晓,其前景不容乐观啊。

法拉利世上最强V8车型,登场!

  法拉利在日内瓦车展带来488 Pista,其输出高达720马力,百公里加速仅需2.8秒。488 Pista看起来是目前最漂亮的488车型,特别是车尾的设计非常吸引人,由于采用了F1的空气动力学设计,其前后包围设计十分夸张也让颜值得到提升。相比基本版的488GTB,新车的车重减少了90kg,达到了1280kg的超轻量级别,要知道这是一辆V8引擎的超跑。

  一周解读:作为法拉利488的轻量化性能版车型,488 Pista的性能真是让人眼前一亮,无可非议,法拉利488 Pista的推出再一次证明了法拉利巅峰造极的造车实力,也证明了法拉利在F1赛事上的技术储备。

牛魔王真的要复活了!

  丰田全新Supra的造型依旧延续了家族式的设计,新车的设计灵感源自于丰田早年间发布的FT-1概念车。此外,新车采用了全新的LED前大灯组。动力方面或将采用混合动力和四轮驱动系统的组合。其中,汽油发动机很可能来自宝马,但也不排除采用丰田自家的发动机,而电动机的电能则会存储在超级电容而非电池之中。

  一周解读:1978-2002年推出的Supra一直是丰田跑车的代名词,如今即将复活,让我们一同期待吧。

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