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谁是中级车中的运动高手 捷豹XE告诉你

2016-11-02 15:57  作者:邓国英  出处:资讯  责任编辑: 邓国英      微信  
汽车生活网评测频道

  【AutoV资讯】在主流消费群体逐渐年轻化的今天,越来越多的中级轿车也在用更运动化的设计来迎合他们的需求。然而,运动的外衣只是基础,内在更为重要。究竟谁才能称得上是真正的运动高手?

  冠军历史传承非凡运动基因

  捷豹品牌有着悠久的赛车历史,并取得了辉煌的成绩,这也奠定了捷豹家族在运动轿车领域的基础。早在上世纪50年代,从捷豹C-Type夺得勒芒24小时耐力赛冠军起,捷豹便开始了一系列屡破纪录的荣耀赛车历史,也逐渐成为了高性能豪华轿车的代名词。

  一直以来,秉承“性能美学”理念的捷豹始终注重产品的运动性能。作为一款四门轿跑,捷豹XE拥有纯正的跑车基因,并拥有前沿的科技、动感的设计和出众的操控性,成为中级轿车中的运动高手。

  尖端科技提升运动驾驶体验

  捷豹XE是捷豹车型中首款使用智能高密度铝制单体壳式车身结构的车型,其车身结构75%以上采用轻质且坚韧的航空级高密度铝材打造,并拥有完美的50:50前后车身配重。这不仅为车辆带来异常坚固的车身结构,更进一步优化了车身比例,带了更为协调的整车造型以及更加卓越的操控性能。轻盈、坚固的车身为捷豹XE卓越的运动性能提供了基础。

  动力底盘满足真正驾驶所需

  对于赛车的执着成就了捷豹出众的车辆调校能力,无论是底盘还是动力系统,极具特色的英式风格调校,总能满足专注于驾驶的人们的真正需要。由精密的悬挂系统以及包括被动和自适应减震在内的智能科技为捷豹XE赋予了灵敏、随心的底盘质感。继承捷豹F-Type跑车的前后悬挂系统帮助车辆实现更为优越的运动性能,其经过特殊调校的减震器反馈灵敏,进一步提升了车辆的动态性能和驾驶质量,带来更为真切的驾驶体验。

  同时,捷豹XE搭载的两款功率不同的2.0升涡轮增压发动机及一款3.0升机械增压发动机不仅提供了出色的动力响应和优异的燃油经济性,更拥有出色的线性输出和强劲的动力响应,进一步释义了捷豹XE跑车般的狂野灵魂。

  运动风格设计展露轿跑风范

  捷豹XE拥有简洁且动感的车身造型,流线型车身设计带来了所有捷豹车型中最低的0.26阻力系数。标志性的J-Blade行车灯、镌刻Jaguar标识的镀铬侧通风口、源自捷豹F-TYPE尾灯造型等众多的经典捷豹设计元素让世人一眼便可识别出其捷豹品牌的身份,浓厚的运动基因展现轿跑风范。

  拉开车门,独特的低位中控操作台与环抱式座椅营造出跑车式座舱的动感氛围,驾驶者仿佛置身于赛车当中,心中的激情随即而生。中控台上醒目的启动按钮以每分钟72次的频率闪烁,这与猎豹在休息时的脉搏频率相同,时刻等待着主人唤醒。按下启动按钮,捷豹经典的电子旋转换挡旋钮徐徐升起,一阵低沉的豹吼声随即响起,此时的捷豹XE仿佛已经和驾驶者融为一体,随时准备奔跑。

  捷豹XE不仅拥有动感十足的造型设计,更传承了捷豹家族优良的运动基因,加之一系列助力提升驾驶品质的科技装备,更突显了其对运动的执着追求。凭借不凡的实力表现,捷豹XE才是中级轿车中的运动高手。

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