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欧系大MPV福特途睿欧 用实力求“变”

2016-06-06 17:37  作者:AD君  出处:AutoV  责任编辑: 陈皓沛      微信  
汽车生活网评测频道

  如果说papi酱是人类网红中的杰出代表,那么VR就是科技界中最杰出的网红代表。如果说VR用科技模拟现实让科技大爆炸,那么福特途睿欧就能用创新颠覆MPV格局。
当papi酱抛开美女包袱,用浮夸的表演吐槽生活百态,最后获得1200万元的融资成为2016年网红第一人,引发模仿者无数,成为网红中的杰出代表。VR运用科技技术虚拟现实,打造出三维动态视景和实体行为,从而催生出很多匪夷所思的故事,成为科技界中最杰出的网红代表。那么,全进化欧系大MPV福特途睿欧将为商务MPV市场带来哪些创新,给予中国新生代商业领袖舒适驾乘新体验呢?

大胆创新 让科技配置“落地”
当中国经济从高速发展进入缓速发展的新经济常态时,中国车市的增速也随之放缓。然而,以多功能性、7座位布局、提供舒适乘坐著称的MPV却迎来蓬勃发展。其中,自主品牌MPV针对低端市场,占有较大市场份额,而合资品牌MPV则占领中高端市场,这种分化比较明显。据统计,2013年MPV年销量130.52万辆,同比增长160%;2014年MPV年销量192.26万辆,同比增长43.5%;2015年MPV的年销量204万辆,同比上涨13.0%。

  销量逆势上扬的MPV,也有用车痛点被消费者吐槽,比如被牺牲掉乘坐舒适性的第三排空间、后备箱容积小放不下行李只能和乘客同“坐”第三排引起尴尬、动力输出不足而爬坡困难,这些都是传统MPV急需改变的。大胆创新的福特途睿欧以创新设计和创新配置切入商务MPV这个细分领域,顺应时代用车需求,成为商务MPV新军。


全进化欧系大MPV福特途睿欧为了让第三排的乘坐空间犹如“老板座”,以比传统MPV多12%的车身长度,多8%的车身高度实现“全员舒适”。为了不再让行李与乘客同“坐”一排,以1360升的超大行李箱容积配合灵活多变的座椅布局,使行李箱的装载能力具有更多可能,消除尴尬。为了打破动力弱的专属标签,搭载福特屡获国际大奖的2.0升EcoBoost涡轮发动机,以149千瓦的最大额定功率和300牛米的峰值扭矩实现高效动力,让科技配置“落地”。


稳中求变 让舒适驾乘感“上天”

随着用车环境的改变,消费者购车从基本的乘坐需求,向追求宽敞舒适、安全效率等多元化需求转变,进而引发汽车厂商为新车装载噱头的科技配置来加码竞争力。

  全进化欧系大MPV福特途睿欧在欧洲版车型的多功能基础上进行改进和增配,搭载的科技配置不在量多,在于精,均以实用为主,全面满足中国消费者需求。例如:全新设计的天窗既保证了车内充足的采光,又能给乘客天人合一的开放感;第二排豪华座椅不仅让乘客感受舒适的包裹性,还犹如坐在A380的头等舱;EATC自动恒温空调系统可以自动调节车内温度与换气,并提供第二排独立温度调节系统,9个座椅上的空调出风口让乘坐舒适感更上层楼;最值得一提的是全系搭载RAS后空气悬挂,无论是空载还是满载,无论是平顺大道还是颠簸路段都能“如履平地”,乘坐舒适感倍增,让驾乘者的舒适感“上天”。

  因此,大写“创新”,让科技配置“落地”和舒适驾乘感“上天”的福特途睿欧将颠覆现有的MPV格局,商务MPV从此大不同!

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