8月23日,法拉利在马拉内罗发布了全新一代的V8 GT车型Portofino。据悉,作为California T的继任者,Portofino将法拉利入门超跑推向更高级、更完美的境界。

  【AUTOV 新车】据悉,Portofino搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机,600匹最大马力,比California T多出40匹,零至百公里加速只要3.5秒,极速320km/h。新车将在9月的法兰克福车展正式亮相。

汽车的命名应该是比较严谨,变化最小的地方,但放在浪漫的意大利人身上,汽车的名字也可以不断变化,特别是遇到激情四射的法拉利。2008年法拉利发布了首款“入门级”GT超跑,有着舒适的座椅和拉风的敞篷,可以说这辆车是美国加州富豪们的至爱,所以它被命名为California。一直以来,很多人都认为“加州”California是法拉利最美的名字。
告别加州或许是有点遗憾,而Portofino是意大利一个小镇的名字,以其迷人的港口闻名于世。这座小镇集优雅、动感以及低调奢华于一身,法拉利称将这款全新GT硬顶敞篷跑车以Portofino命名可谓相得益彰。
与此同时,首次亮相的Portofino红这一独特的车身外观颜色也向这座充满了意式风情的绝妙小镇致敬。
法拉利Portofino将采用硬顶敞篷设计,新车前脸采用了全新的设计风格,和812 Superfast类似,像镰刀一样的前大灯组与更加夸张的前保险杠进行搭配,呈现出了极具攻击性的视觉效果。
为了确保该款GT跑车能在任何驾驶条件下纵情驰骋,Portofino还搭载了诸多“第一次”——首次采用第三代电子差速器(E-Diff3),其与F1-Trac牵引力控制系统的结合。
Portofino相比前任California T(后期涡轮增压版本)的最大变化,就是性能的极大提升。Portofino所搭载了与488GTB一样的3.9T V8涡轮增压引擎,最大功率达到600马力,相比California T提升了40马力,而最大扭力提升到760Nm。
现在Portofino的百公里加速仅为3.5秒,最高时速大于320公里/小时。而669马力的488GTB为3秒,旧款458 Italia为3.9秒。Portofino定位为拉风舒适和短途旅行,但这性能一点都不像只是拉风。
不过相比于性能的提升,有一个细节可能更让起我兴趣。自从法拉利启用V8涡轮增压引擎后,它的引擎声音就没有以前458自然吸气那样好听。而法拉利宣称得益于全新组件以及对引擎管理系统的调校,Portofino不仅具有敏捷的加速性能,而且独具特色的法拉利V8轰鸣声音更得到进一步提升。
作为California T的继任车型,Portofino在外观和内饰上均加入了全新设计元素,整体造型更加富有冲击力。另外也是最大亮点,Portofino在动力性能上得到全方位优化,0-100km/h加速时间仅为3.5s,让我们相约法兰克福车展,一睹这款全新跑车的风采吧!

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