【AutoV新车图解】两个多月之前,通用以发布官图的形式正式公布了全新一代Opel(欧宝)Insignia GS车型的来临,同时它还拥有沃克斯豪尔以及霍顿两个换标身份。毫无疑问,它便是国人所熟知的别克君威的最新形态,期待不久的将来便可在国内的大街小巷中一睹其焕然一新的尊荣。

  仅仅过了一段不长的时间,通用随即发布了眼前这款全新的两厢版本,也就是旅行车型,其官方全称为Opel Insignia Sports Tourer,到这里我们便知道了未来全新一代君威旅行版长的到底是怎么一回事了,毕竟,他们两个是孪生兄弟。

  不论是三厢溜背版的Insignia GS还是现在这款最新的两厢“瓦罐”车型Insignia Sports Tourer,它们都将于下月来临的日内瓦车展上首发,想必这是个很明确的信号,毕竟现款君威上市已经有相当一段时间了。

三厢版的Opel(欧宝)Insignia Grand Sport(国内一般称之为“英速亚GS ”),也就是未来的全新别克君威轿车版。
本文的主角——欧宝英速亚(直译)Sports Tourer,注意其C柱以后的车身造型,并感受其最多可提供1638升储物空间的庞大身姿。

  和两厢版的旅行车型相比,较早发布的三厢版车型得益于轿跑风格的车身,整体显得更加干练和动感;但这并非说明新车在运动氛围上的塑造显得有所不足,反而恰好相反,在AV君看来,和其他品牌的跨界旅行车一样,英速亚Sports Tourer拥有着和轿车版一样锋利的车身线条塑造的基础上,圆润厚实的车尾,修长的车身无不显示着其更加实在的用途和定位。

  说点老生常谈的吧,新车前脸采用最新的家族化设计,盾型大嘴、横条幅、大LOGO的组合,再加上LED矩阵式大灯,相信有看过三厢轿车版的朋友内心应该不会有多少涟漪了吧。

单从发布的官图来看,拥有全景天窗的旅行版(如图)比起连天窗都没有的三厢版简直不知良心到哪去,当然这并不能代表日后的新君威的实况,作为一款旅行车也是情理之中。

  和其他跨界旅行车一样,Insignia Sports Tourer拥有线条流畅的溜背造型,尾部的特点莫过于颇有设计感的后尾灯,值得注意的是从车窗上方一直沿着D柱下延伸的银色镀铬条贯穿到后尾灯灯组内,颇引人入胜的设计手法。

  此外,请注意三厢版车型和眼前这款旅行版之间在排气管造型上的差异,前者是双边双出式圆筒形排气尾管,新车尽管也是双边布局,采用了符合其形象的扁平状排气,总体看来既显得运动也更不失“贵气”。

内饰方面,新车一贯维持三厢版简洁时尚的风格,无论是配置还是功能布局均与三厢版保持完全一致,依然是熟悉的环绕式中控布局。
多媒体系统支持苹果CarPlay和Android Auto,在驾驶辅助方面,新车还将配备有抬头显示、自适应巡航、车道偏移预警、自动刹车等安全辅助性配置(部分需选配)。

  内饰方面,新车一贯维持三厢版简洁时尚的风格,无论是配置还是功能布局均与三厢版保持完全一致,如果对较早前发布官图的三厢轿车版有所了解的话,相信这方面的信息几乎可以略过。

  配置上,未来的全新一代君威主要有以下几点亮点:搭载支持苹果CarPlay和Android Auto的人机交互系统,抬头显示、自适应巡航、车道偏移预警、自动刹车等,当中部分配置需要额外选购;除此以外,在其他配置方面,新车还配备有(主/副驾驶席)座椅加热、座椅通风、按摩功能等。

一家大小齐齐出行,行李堆积如山?no problem!

  新车基于轿车版平台打造而来,其内部的空间方面自然是众人关注的重点,而通用也不负众望,新车本身的尾部行李箱储存空间在正常范围内便已高达520L,后座可支持4/6比例放倒,完全放倒后可提升至1638L,在一众竞品当中实属上乘。

  动力方面,和轿车版一样的是目前通用官方还未公布有关的具体细节问题,但是根据预测之前的三厢版车型,预计本文主角也将搭载1.5T以及2.0T两款汽油发动机,另外海外版还将拥有多款柴油发动机项目可选;要是未来作为全新上汽通用别克君威的身份发布并正式引入国内市场时,其将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机的可能性相当高,毕竟全新君越正是采用这一动力架构,且目前上汽通用正大范围地普及新一代小排量、直喷及涡轮增压发动机等多种高效动力组成。传动方面与之匹配的将是6速自动变速箱或8挡自动变速箱。
 

总结:

  目前在国内,旅行车一向都是小众之选,更何况本文的主角,一款兼顾着运动与实用性的由热门三厢轿车打造而来的“运动型旅行车”,即便它就是是未来可能入华的别克全新君威旅行版,也有因价格因素而导致“默默无闻”的状态。

  不过,随着国内汽车市场的不断完善,平日这些可能被“情怀”原因大于实用需求的小众车型越来越有被重视的可能性及价值,同级领先的空间,凭借着历代君威一路打下的知名度,这款运动旅行车前途还是不能过早定下结论,问题是,别克的意下如何?这可是“有”还是“没有”的关键啊。

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