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更实用 大众第二代自动泊车系统介绍

2012-01-10 16:02  汽车生活 作者:综合报道 出处:AutoV 责任编辑: 吴均杰  3G手机
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  相对于只支持侧方停车功能的第一代系统,最新的泊车辅助系统还提供垂直停车支持功能,例如与行车道成直角的情况下泊车。当车速在40公里/小时以下时,只要按下中控台上的按钮就能激活该系统。

  泊车辅助系统利用12个超声波传感器(前4,后4,右2,左2 /范围4.5米)检测足够大的停车空间,然后就可以开始辅助停车:驾驶者挂倒挡,之后只需控制油门和刹车踏板,新Tiguan自动控制方向。系统通过音频信号和多功能显示屏上的视觉线索为驾驶者提供辅助。泊车过程中,泊车辅助系统将车速降至7公里/小时。如果发生碰撞危险,该系统能够主动制动,这是新一代泊车辅助系统的新功能,也是第一次运用到新Tiguan车型上。尽管如此,驾驶者仍然要时刻准备控制车辆制动,因为新的制动功能无法确保在所有情况下都不发生碰撞损害。

  与第一代产品相比,新系统进行了综合优化:从本质上讲,新的泊车辅助系统使车辆能够在弯道、路肩树与树之间以及其他障碍物之间在尽可能小的车位轻松泊车。第二代泊车辅助系统自动泊车的距离为车长加80厘米,而第一代泊车辅助系统的泊车距离是车长加140厘米。此外,由于在驶离泊车区域时,空间有可能不够,因此新的泊车辅助系统允许更短的泊车空间距离,该系统默认车前端距离前车只需50厘米。如此实用的功能,将更符合中国的道路使用环境。

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