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女人懒得洗车 别以为女人的车子更干净

2011-03-24 10:22  汽车生活 作者:路宁宁 出处:新浪汽车 责任编辑: AutoV  3G手机
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  传统印象中,女人普遍比男人爱干净,然而欧洲一家公司的调查结果显示,女人对于卫生方面的挑剔似乎都停留在“眼不见为净”的层面上。她们对汽车洁净程度的关注就远不及对自己手指甲的关注。

  女人懒得洗车

  最近,欧洲的线上二手车回收销售公司Auto Quake调查了超过1000位车主,统计下来发现了一个极其有趣的现象,那就是在众多的二手车卖家中,男性车主的车在评估价上要普遍高于女性车主的车,但是女性车主的车从行驶的公里数上判断,其成色普遍都比男性车主的车要新。

  于是乎问题就出来了:为什么新车反而卖不了好价钱?Auto Quake公司的市场总监Dermot Halpin说,问题恰恰出在汽车的日常清洁上:“落在车身上的鸟粪会腐蚀车身漆面;另外欧洲的交通部门在严寒时会在某些公路上撒盐,这些用盐‘腌制’的公路无论是对轮毂还是对底盘来说都会造成要命的腐蚀伤害。这些因素都会直接影响到汽车的保值率。可惜,我们的女士们对此几乎都一无所知。”

  欧美国家的洗车方式不外乎两种,第一是自动洗车房,这种方式无法进行细节上的清洗,例如反光镜的下方或轮毂内侧,根本洗不到;第二种就只能靠自己双手了。在中国最多只要20块钱,就能将汽车里外都弄得干干净净,这种好事在欧美绝对找不到,以至于很多中国人出国后都很怀念国内的洗车工人。多数欧美车主都认为,洗车就和给自家的狗洗澡一样,是一种家务活。尽管如此,不少人认为这种“家务活”很麻烦。

  Auto Quake公司的调查显示,只有少部分车主能对自己的车照顾得细致入微。而且,男性车主似乎比女性车主更愿意花时间打理爱车。其中有56%的女性受访者承认,她们已有半年时间没有清洗过爱车了;而在半年的时间内一次车都没洗过的男人所占比例只有44%。调查还显示,有7%的女车主愿意支付钞票来雇人洗车,而如此大方的男人只有4%。另外,平均34%的受访者承认每6个月洗一次车;每年只洗一次车的车主平均只占13%;而另有4%的受访者承认,他们从未给爱车洗过澡。以下便是针对不同性别的调查表。从表上我们可以看出,男人洗车的频率要远远高于女性。

  由里及外的邋遢

  研究人员还指出,实际上邋遢不仅仅存在于女性汽车的外部,女性汽车内部更是污染的重灾区。超过60%的女性受访者承认不知道空调内/外循环切换开关在哪里,而在自己车上能准确找到空调内/外循环切换开关的女性中,也有24%不知道如何正确使用这些开关。

  女性车内的污染源主要来自于香烟、指甲油以及汽车尾气。调查发现,欧洲女性在车内吸烟的比例远远高于男性。很多女性承认,驾驶汽车让她们感到紧张或疲倦,因此她们求助于香烟中的尼古丁。而大部分男性则认为驾驶是一种享受,因此他们在驾驶时对香烟的依赖并不是很大。

  除了尼古丁,苯化合物也是女性车内常见的一种污染物。这类致癌的苯化合物在指甲油中含量很大。相对于指甲油而言,香水中的苯化合物含量要低很多。尽管欧美的男人也使用香水,但由于香水中的苯化合物含量较低,再加上大部分男人会时常将空调切换到外循环,因此男人车内空气中苯化合物的含量远远低于致癌的危险水平。而女人在这一方面就显得有些疏忽大意了——或许是因为堵车,或许是因为等人,总之几乎所有的女性都有在车内化妆的经历。经过检测发现,在车内空气完全封闭的内循环条件下,五彩缤纷的指甲油会挥发在车内,使得车内的苯化合物浓度接近或超过危险水平。研究显示,城市妇女患乳腺癌的几率高于农村妇女;而在城市妇女中,开车的女性患乳腺癌的几率又要高于不开车的女性。因此目前有专家认为,指甲油以及不通风的车内空间“可能”是导致这一结果的两个原因,不过医学专家也承认,目前研究还只停留在“怀疑”阶段,他们正在试图找到足够的证据来佐证这一想法。

  汽车尾气居然也能成为女性车内的污染物,这听起来有些匪夷所思。实际上很简单,超过86%的女性在开车进入隧道时都意识不到要关闭天窗,以及将空调切换到内循环。高浓度的汽车尾气就是这样进入车内的。不论是香烟中的尼古丁、指甲油中的苯化合物还是尾气中的有害物质,都会被座椅的布面面料以及内部填充物吸附,并在此后很长时间内缓慢释放。因此欧洲某些环保组织建议消费者购车时选择皮质座椅,皮质的包覆材料可以很好阻隔填充物吸附有害气体。换句话说同为新车,配备皮质座椅的新车可能一个月之后车内就闻不到味了;但同款配备布面座椅的新车,可能在购买两个月之后依然存在“体味”。

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