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雪佛兰新一代克尔维特发布 王者归来

2013-01-14 15:21  汽车生活 作者:综合报道 出处:AutoV 责任编辑: 梁文仕  3G手机

  【AUTOV 国际新车】近日,雪佛兰官方发布了新一代克尔维特Stingray(C7)的官图。新一代车型进行了全方位的升级,这款车将于北美车展首发,并将于今年第三季度在海外上市销售。

雪佛兰新一代克尔维特

  新一代克尔维特Stingray是该车系的第7代车型,第一代克尔维特诞生于1953年,距今已经经过60年的洗礼,同时,这也是Stingray的名字在1976年后第一次回归到克尔维特车型上。据通用副总裁Ed Welburn表示,“Stingray这个名字是一个经典,我们认为新一代克尔维特会成为新的传奇,因此我们重新使用了Stingray的名字。”从这番表述来看,雪佛兰对于新一代克尔维特充满信心和期待。

雪佛兰新一代克尔维特 雪佛兰新一代克尔维特

  外观方面,新一代克尔维特Stingray采用非常动感的设计,长长的发动机盖显示了优雅的身段,double bubble可移除车顶很有特点。氙灯以及LED日间行车灯出现在车上。五辐双肋轮圈、侧面的L型进气口以及中置4出的排气尾管展示了凶悍的一面,根据配置不同,新车有18-20英寸多种轮圈可选。

雪佛兰新一代克尔维特

  新一代克尔维特Stingray采用铝制框架车身,比上一代采用传统钢制材料的的车体质量降低了45kg,车身坚硬度提高了57%。同时碳纤维发动机盖以及可移除车顶的应用,还让这款车进一步减重了17kg。雪佛兰目前还没有发布该车的车身质量,但是据外媒预测将在1400kg左右。

雪佛兰新一代克尔维特

  悬架方面,新一代克尔维特Stingray的悬架虽然延续了上一代车型的结构(采用前双叉臂,后横向复合叶片弹簧悬架——即钢板弹簧悬架),但是据官方表示,新一代车型在每一个组件上都进行了轻量化的打造和升级。据官方表示,新一代克尔维特的前后配重比为50:50。

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  内饰方面,新车采用偏向驾驶者的设计,通过高档真皮材料、碳纤维材料以及铝制装饰的应用营造非常运动的感觉,并提供GT和Competition Sport两种轻量化的座椅选择。此外,新车还配备了8英寸的触摸屏和仪表盘,更具科技感。

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  新一代克尔维特搭载经过重新调校的6.2L V8自然吸气发动机,这款发动机的代号为LT1,具有缸内直喷以及连续可变气门正时技术,最大功率输出456马力(335kW) ,峰值扭610N·m/1000-4000rpm。据官方表示,这款发动机的性能能够和搭载在现款Z06上的7.0L LS7发动机媲美。

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  同时,这台发动机的燃油经济性也有着进一步的提升,官方表示该车的百公里综合油耗为9.0L。传动系统匹配的是6速自动(6L80)和7速手动变速箱(TREMEC TR6070)。变速箱还具有主动转速匹配系统(Active Rev Match),该系统能够在降挡时自动控制节气门的开度,提高发动机的响应。新车0-96km/h的加速时间目前尚未正式发布,但是预计将在4秒内。

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  为了进一步提高驾驶乐趣,车主还能在天气、节能、旅行、运动以及赛道5种驾驶模式中选择,选择后还可以根据车主的需要进行自定义设置,能够提供多达12种的车辆表现。另一项重大的升级则是提供了电子可变转向助力系统,据官方表示比上一代车型的转向强度提高了5倍。

雪佛兰新一代克尔维特

  此外,新一代克尔维特Stingray还有Z51性能套件可选,该套件包括了第三代的主动式电磁感应悬架系统(Magnetic Ride Control) 、电控限滑差速器、用于提高高速稳定性的专属空气动力学套件、干式油底壳以及变速箱的冷却系统

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  据雪佛兰官方表示,新一代Stingray将于今年第三季度在海外正式上市销售,让我们一同期待它的正式到来吧!

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